Expedição à Mauritânia Jipaventura

Expedição à Mauritânia  Estamos certos que a Mauritânia dispensa apresentações para os verdadeiros amantes da aventura em veículo todo terreno e amantes dos grandes espaços africanos. 

Claro que as imagens proporcionadas pelos diversos "Rally Dakar" ajudaram e muito a tornar ainda mais apetecíveis estas paisagens. Dunas. Areia. A imensidão do Deserto. É o Sahara no seu expoente máximo. Um enorme desafio quer para o homem quer para a máquina. 
É A AVENTURA!

Expedição à Mauritânia 

Propomos-vos um percurso inédito em 16 etapas, de comprimento verdadeiramente aceitável, permitindo-vos desfrutar das paisagens, das gentes e da condução e ao mesmo tempo chegar a "tempo e horas" aos hotéis e/ou aos acampamentos.

Expedição à Mauritânia 

Como pontos altos do programa teremos a passagem d’Amogiar, Atar, Ouadane, Chinguetti, a passagem de Néga, Tidjikja, Kiffa, os 300 kms para Norte no regresso sempre pela praia e o
"Banc d’Arguin".

Viagem/aventura extraordinária,, obrigatória realizar-se, pelo menos, uma vez…

DETALHES DO PROGRAMAPERCURSO: 16 dias 
Distância: 7000 kms: Tanger – Kiffa – Tanger
Países Atravessados: Portugal, Espanha, Marrocos e Mauritânia

1.º Dia – SÁBADO 19/09 – 570 Kms
Tanger, Marrakech – Jantar e alojamento no hotel


2.º Dia – DOMINGO 20/09 – 670 Kms 

Marrakech, Agadir, Guelmin, Tan-Tan -Alojamento em Camping em meia
p
ensão nos arredores de Tan-Tan.


3.º Dia – SEGUNDA-FEIRA 21/09 – 700 Kms 

Continuamos a atravessar Marrocos para chegar a Dakhla. Jantar e alojamento no hotel. Oportunidade para reabastecimento de víveres.


4.º Dia – TERÇA-FEIRA 22/09 – 480 Kms 

Passagem da fronteira Marrocos/Mauritânia. Bivouac.


5.º Dia – QUARTA-FEIRA 23/09 – 200 kms 

Pista ao longo da via férrea do comboio mais comprido do mundo antes do Bivouac nas dunas.


6.º Dia – QUINTA-FEIRA 24/09 – 290 Kms

Fora de estrada em direcção a Atar onde passaremos a noite em hotel. Visita do mercado quase obrigatória onde se encontra quase tudo o que se quer, desde legumes frescos até carne de camelo…


7.º Dia – SEXTA-FEIRA 25/09 – 230 Kms
 
Atar, a passagem d’Amogiar, Forte Saganne (o tal do filme), Guelb er Richat farão parte do nosso dia antes de acamparmos já perto de
Ouadane.


8.º Dia – SÁBADO 26/09 – 120 Kms 

Direcção Chinguetti. Visita da cidade e do maciço de Zarga onde as dunas fazem o rebordo das falésias. Paisagens magníficas. Bovouac na areia ao pé das falésias.


9.º Dia – DOMINGO 27/09 – 210 Kms 

Pista do Dakar onde cruzaremos algumas carcaças de viaturas de corrida que foram abandonadas aquando da passagem do mítico Rally pelos seus pilotos antes ainda de avistarmos o oued El Khatt. Acamparemos num local magnífico em frente às dunas.


10.º  Dia – SEGUNDA-FEIRA 28/09 – 200 Kms 

Atravessaremos a Guelta de Taoujafet, passaremos junto às ruínas da aldeia de Rachid antes de chegarmos a Tidjikja. Alojamento no hotel.


11.º Dia- TERÇA-FEIRA 29/09 – 610 Kms 

Ligação por alcatrão até à capital Nouakchott. Ponto alto do dia a passagem por Boutilimit. Belas paisagens ao longo de todo o percurso sempre rodeado de areia em ambos os lados da estrada. Jantar e alojamento no hotel.


12.º Dia – QUARTA-FEIRA 30/09 – 220 Kms
 
Travessia do magnífico Parque Nacional do Banc d’Arguin apenas possível com a maré baixa. Muita areia, dunas e alguns "chotts"! Acampamento.


13.º Dia – QUINTA-FEIRA 01/10 – 550 Kms

Passagem da fronteira Mauritânia/Marrocos após a qual rumaremos em direcção a Dakhla. Jantar e alojamento no hotel.


14.º Dia – SEXTA-FEIRA 02/10 – 700 Kms
 
Viagem de regresso. Alojamento em Camping em meia pensão nos arredores de Tan-Tan


15.º Dia – SÁBADO 03/10 – 670 Kms

Tan-Tan, Guelmin, Agadir e Marrakesh. Jantar de despedida e alojamento em hotel.


16.º Dia – DOMINGO 04/10 – 570 Kms

Marrakech – Tanger. Ligação por auto-estrada. É a despedida do continente africano.

Todos os participantes deverão ter sempre presente que se trata de uma expedição/viagem/aventura e não de uma excursão turística.

O imprevisto e o inesperado, por muito que se leve tudo muito bem programado e organizado, espera-nos a qualquer momento.

Expedição à Mauritânia Não que nos esperem grandes riscos ou dificuldades insuperáveis; mas, o carácter particular deste género de viagens, obriga a que todos os participantes tenham espírito aberto para as dificuldades e contrariedades que vão surgindo. Será exigida diariamente uma grande dose de solidariedade e entre-ajuda e, por vezes, mesmo algum espírito de sacrifício.

Quem não tiver estas ideias bem presentes, o melhor será procurar uma agência de viagens e limitar-se a fazer turismo convencional…

De qualquer forma, estamos certos de que, no final, todos dirão que assim mesmo, e não de outra forma, é que valeu a pena.

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OBRIGATÓRIO:

– Passaporte válido para pelo menos 6 meses (+ fotocópia)
-Visto Mauritânia
-Documentos originais do Veículo
-Autorização reconhecida oficialmente, se o veículo não estiver no seu nome (+ fotocópia)
-Duplicado das chaves do veículo -Carta de condução internacional
-Mapa de estradas dos países a atravessar: tem da Michelin por exemplo o de "Marrocos" e o "África Norte e Oeste" ajuda para a Mauritânia
-Rádio C.B. e GPS A NÃO ESQUECER
-Dinheiro "vivo" para efectuar câmbios -Uma "farmácia" completa! -Óculos de sol e protector solar -Chapéu

MATERIAL DE CAMPISMO:
-Tenda ("igloo" de preferência) ou tenda de tejadilho
-Saco cama e colchão
-Mesa e cadeiras desmontáveis
-Pratos, talheres, copos, guardanapos, saca-rolhas, abre cápsulas, etc.
-Sacos do lixo
-Pequena bacia plástica
-Tacho/frigideira/fogão/gás
-Uma reserva de água mineral, de vinho e de aperitivos
-2 Jerricans de 20 litros para água
-Prever mantimentos para 7 peq. almoços, 14 almoços e 7 jantares para os pic-nic’s e os acampamentos
-Toalhetes húmidos
-1 lanterna de mão forte e 1 lanterna de cabeça pelo menos

EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS PARA O VEÍCULO 4X4:
-Veículo em perfeito estado de utilização, completamente revisto antes da partida
-Fusíveis suplentes
-1 Extintor de 2 kg
-2 Rodas suplentes + câmaras-de-ar
-1 Macaco Hi-lift
-1 Cinta homo cinética de 8 metros no mínimo com manilhas bem como cintas normais de desatasco.
-1 Compressor com capacidade para encher os 4 pneus
-4 Jerricans de 20 litros para o combustível (em ferro tipo militar), ou depósito auxiliar
-Filtros suplentes (ar, óleo e gasóleo)
-1 Bidão de óleo para o motor
-1 Mala de ferramentas variadas, 1 par de luvas de trabalho
-Alguma quantidade de arame resistente, fio eléctrico, abraçadeiras plásticas resistentes, fita adesiva "americana", lâmpadas, fusíveis, parafusos, etc.
-Peçam ao vosso concessionário/mecânico algumas peças de desgaste (especialmente amortecedores) que possam levar novas e devolver no regresso em caso de não serem utilizadas.
-Rádio C.B. e GPS -Terratrip facultativo

DESPESAS PREVISTAS/4X4 (em dinheiro):
– Marrocos: 400 euros
– Mauritânia: 300 euros

DESPESAS INEVITÁVEIS NA MAURITÂNIA:
-Passagem Douane/viatura: 10 euros
-Passagem Polícia/pessoa: 10 euros
-Carimbo de saída/pessoa: 11 euros
-Seguro 4×4 (ida e volta) – 30 euros
-Taxa Parque Banc D’Arguin – 4 euros/pessoa

PREÇO DO COMBUSTIVEL: (GASÓLEO)
– Espanha: 0,90 euros/litro
– Marrocos: 0,71 euros/litro (a partir do Sul de Tan Tan 0,37 euros/litro)
– Mauritânia: 0,70 euros/litro
Orçamento combustível para a expedição para um jipe a gasóleo com um consumo médio de 12 litros a cada 100 km = 600 euros

CÂMBIOS:
-1 EURO = 11 DIRHAMS MARROQUINOS -1 EURO = 360 OUGUIAS MAURITANAS

VALOR DA INSCRIÇÃO:
-1350 EUROS/pessoa (em quarto duplo) inclui:
(suplemento single: 220 euros – suplemento apenas 1 pessoa/4×4: 85 euros)
– Travessia marítima para veículo e passageiros de ida e volta Tarifa-Tanger-Tarifa
-7 Noites de hotel em Vi pensão
-2 Campings em Vi pensão
-carregamento de pontos GPS dos percursos através do nosso PC
-Assistência das formalidades alfandegárias
-Acompanhamento de equipa da Jipaventura ao longo de todo o percurso

DATA LIMITE DE INSCRIÇÃO: 18/07/2009


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